他们是春运回家路上的“护身符”

他们是春运回家路上的“护身符”

    每年的春运，对安检员们来说，就像是期末考试。他们时刻不能松懈，聚精会神的检查着每一位旅客，尽一切可能拦截住会危害旅客安全的危险物品。没有他们的付出，就没有旅客的安全。他们的工作，是旅客春运回家路上的一个重要“护身符”。跟随重庆时报记者一起感受重庆机场安检人员的春运“坚守”。

地点：重庆机场b区安检现场

人物：向婕

    2017年的新年第一天，旅检二部三队副队长向婕负责早班，由于要在家照顾未满周岁的孩子，她只能在凌晨3点起床，3点20分开车出门。凌晨4点，当打开第一道安检通道时，她必须准备好上岗，马上全神贯注地投入工作中。向婕说，只要在安检员的岗位上，就不能有丝毫懈怠，旅客没走完，休息和吃东西都不会有时间。如果上早班，安检员需要从早上4点便开始高强度工作，只有吃饭时的十分钟能休息一下。

    向婕表示，由于春运的旅客大多数不经常搭乘飞机，对安检规定不熟悉，旅客的行李中出现烟花爆竹与打火机等违禁品的可能性更高，这就要求大家必须更加精神专注的在岗位上进行工作，不能有片刻的松懈。但为了飞行的安全，这些付出都不算什么。

地点：c区安检现场

人物：郑江东

    郑江东是c区头等舱的组长，从部队退役到江北机场安检站工作至今，他已经见证了10年的春运变迁。从凌晨4点第一架航班起飞，直到最后关闭安检通道口，郑江东已经连续工作了近18个小时，嗓子都有些嘶哑。他说，“今年春运来得有点早，现在已经比平时的客流多了一倍。”

    走进安检区，旅客将大小行李放到了安检仪的滚动皮带上，几秒钟后，行李从仪器另外一头出来。在此过程中，郑江东正目不转睛地盯着电脑屏幕。他说，安检员不仅要有“透视”行李的“火眼金睛”，还应长时间保持对物品的注意力，几乎是眼睛都不能眨，因为一不小心，就可能放过有安全隐患的行李。在近18个小时的工作时间内，一个安检员少则要安检七、八千件行李物品，多则接近万件。

    春运期间，每天看着乘客大包小包回家，也勾起了不少安检人员的思乡情。但对郑江东来说，每次检查完物品、平安把旅客送上回家的路是他最开心的事。十年如一日，他始终坚守在岗位上。“工作是职责所在，是我们的责任，把乘客平安送回家是我最大的心愿。”郑江东说。

    回家的路总是充满了欢乐，在这欢乐的背后，因为有一群人始终坚守在自己岗位上为旅客的安全保驾护航。他们的名字，就是安检人。